Jörmungand est toujours en place.
Le monstre résiste depuis des siècles à l’abandon.
C’est la Transmartienne.
Mes observations sur place établissent une liste dite d’état :
Jörmungand est ensablée profondément et des avaries multiples sont visibles.
Tout est coincé dans le permafrost.
La voie Transmartienne doit toujours exister au-dessous du sol mais un relevé effectué sur seulement trois kilomètres démontre que des portions ferroviaires ont disparu.
La camdrone est installée comme l’exigent les codes des vérifications au sol.
La transmission commence.
Mes observations sur place établissent une seconde liste dite d’état rapproché :
Jörmungand penche de quelques degrés sur sa gauche, je me dirige vers (flux corrompu)